|
| 退休后驾车四处走走 “黄昏族”兴起学车购车热 |
|
azxq325 发表于 2007-12-24 16:30:48 | 退休后,没有工作牵绊的您喜欢做什么?连日来笔者走访杭州车市及有关部门后了解到,眼下退休后前来报考驾照的人不断增多,这些“黄昏族”悄悄兴起了购车热。他们都想能够自己驾车出去走走看看、探亲访友。 热衷考照、购车的“黄昏族” 在杭州市江干区名车长廊的一家汽车4S店,学车驾驶员培训笔者遇到了前来选车的家住江干区金秋花园社区的王女士。她和老伴这两年刚退休,家里子女都大了,空闲时间比较多。趁现在身体还硬朗,家里经济条件也允许,他们正积极计划自己驾车旅游。现在还在考驾照,尽管屡战屡败,夫妻俩仍乐在其中。 和王女士一样的黄昏车族还不少。笔者在杭州市机动车驾驶员考试服务中心了解到,目前60岁以上报名学车的退休人员比较多,而且近几年不断增加。从杭州市车管所登记情况来看,近两年,拥有驾照和私家车、圆了驾车梦的老年人的确越来越多。 “这很自然。”对于黄昏车族增多的原因,杭州市车管所鲁警官分析说,以前60岁国家就要收回驾驶执照,年纪大的人很少来考驾照,而根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》,交通管理部门正式将学车年龄放宽到70周岁,并且驾驶证可终身持有,这样就使许多老年人可以圆开车梦。城西一所驾校的负责人说,近来,他们驾校里老大哥级学员较常见,最大的年龄已经是六十八岁。这是因为随着生活水平的不断提高,退休后打算自驾车出行的人越来越多。 “我什么时候有空了,隔天打个电话去驾校预约,明天专职教练就按照预订时间表来接我练车,学完后还能把我送回单位。”12月20日上午,8月份考到驾照的“贵宾班”学员胡佩娟,在跟记者聊起她的学车新体验时颇有感触。随着无锡驾培市场的发展,原先单一的培训方式已经不能满足各类学车人的需要,于是针对商务人士的“贵宾”培训,针对老年人的“慢学”班等各种特色学车班开始在锡城应运而生,据了解,由无锡市客运驾培推出的这种“菜单式”服务,在省内尚属创举。 根据驾校规定,学车周期一般为35到40天左右,在此期间,学员通常要按照驾校的时间表来参加训练,这种学习方式对于许多工作节奏较快的企业管理者、公务员、白领来说不太现实,而且锡城推广指纹IC卡之后,以往还能指望周末“加班加点”的苦练族又得面临一个新的问题――按规定,一天的练车时间不能超过4小时,不少“上班族”为此叫苦不迭。 细分客户群体的“菜单式”服务,眼下成了许多锡城驾培学校的新课题。据悉,客运驾培从去年年底就开始着手推广“贵宾班”,提供全程陪同报名,上门专车接送,单车、单人、单个教练时培训,陪同考试,代领驾证等服务。最关键的是,这种培训可以完全按照学员的时间表来进行,有空了打个电话预约就成。虽然价格不菲,手动档的培训费就需要7000多元,但“贵宾班”开班以来,已经吸引了10多个学员。由于这种培训方式的专属性,教练按照学员特点来制订教学进度,学车质量明显提高,据悉,该班学员考试一次性通过率几近100%。 眼下,60岁开始学驾驶已不是件稀奇事,有数据显示,今年以来,年龄最大的一名参训学员已有69岁,但老年人的身体素质与反应能力相较于年轻人来说还是有一定差距,因此老年“慢班”的开出,也受到了不少市民的欢迎。在“慢班”中,学员不用像其他年轻人一样必须在规定的时间内学完参考,教练会按照每人的接受程度,重新制定培训方式,有意拉长学习时间表,方便老年人消化理解 “黄昏族”购车有讲究 老年人身体状况不及年轻人,不适合长时间驾车,注册公司 因此对车辆乘坐舒适性及车辆操控性要求比较高。杭州海马汽车锦达销售部销售人员王小姐认为,舒适性要求座椅舒适,外观方面不要太花哨,另外还要看汽车的前后悬挂系统是否够好,注册香港公司如果不好,车子加速和路况不好的时候,乘坐的人和司机的颠簸感会很强,感到不舒服;车辆操控性要求操纵系统简单、易掌握的自动挡车型,避免复杂操控引起的驾驶疲劳。 浙江申孚汽车公司的销售顾问田小姐说,老年人反应速度偏慢,烟花 因此对车辆主动及被动安全性要求高。在经济条件允许范围之内老年人购车自然是越高档越好。有的汽车刹车装置装有电子助动系统,驾驶者只要按一下按钮,上海大众搬场上海公兴搬场是成立较早的上海搬家公司之一大众搬场公司公兴搬场公司就能刹车,这也很适合老年人。 另外,王小姐还建议,考虑到要外出旅游,防腐木上海装修公司跑步机 真望保洁有限公司保洁公司老年车主最好选择空间宽大的车辆,特别是后备箱容积比较大。此外,价格和油耗也是老年人购车时考虑的因素,多数老年人都选择价格在10万至15万元之间的轿车,整体感觉大方得体,成熟稳重,而且油耗适中。 本日志相关的主题:
|
|
|
|
e通社首页 | 博客首页 | 申请我的博客

|
.: 公告
|
|
December 2007
| 日 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
.: 我的分类(专题)
|
|

.: 最新日志
.: 最新回复
|

.: 留言板
|

.: 链接
|
|